+8615925937888
video

NC 250cc dlo refwadi 2 kou pousyè tè bisiklèt pou granmoun

Ou mande, nou koute! APAQ fyè pou l pote yon NC 250cc dlo refwadi 2 kou pousyè tè bisiklèt pou granmoun nan mache a. 6-transmisyon vitès, refwadisman likid, ak yon starter elektrik awondi plant elektrik la. Travay sispansyon yo okipe pa FastAce sou chak bout epi yo fèt pou okipe tout tèren difisil ke ou ka jete nan li. Nou fèt ankadreman an yo dwe fò, limyè ak bay manyen net. Limyè devan ak dèyè, ak yon kontè èdtan yo tout estanda!

Dekri teren

NC 250cc dlo refwadi 2 kou pousyè tè bisiklèt pou granmoun

Modèl DB{{0}T
Modèl motè LONCIN 2 STROKE,250CC DLO REFRIRI
Kapasite tank gaz (L) 12L
L x W x H (mm) 2170 x 820 x 1290
WheelBase (mm) 1480
Wotè chèz (mm) 940
Clearance tè (mm) 320
Vitès maksimòm 110km% 2fh
Fòm Kondwi Kondwi chèn
Kawotchou (devan ak dèyè) 80/100-21, 110/100-18
Pwa sèk 125kg
Fren Fren Disk devan & dèyè
Chaj maksimòm 150 kg
Loading Kantite 100 inite/40HQ, 36 inite/20GP

 

NC 250cc dlo refwadi bisiklèt pousyè tè 2 kou pou done motè granmoun:

Mòd motè: LX1E66MM
Non motè: MT250
Kalite motè: dwat, yon sèl silenn, de kou, dlo refwadi, milti-disk anbreyaj mouye, 6 angrenaj
Deplasman (ml): 224
Dimansyon (mm×mm×mm): 384×328.7×375
Pwa nèt (kg): 25kg
Max.Power(kw/r/min): 26/80000
Max.Torque (Nm/r/min): 30/7500
Rapò konpresyon: 6.5
Fè ak konjesyon serebral (mm × mm): 66.8 × 64
Metòd ignisyon: CDI
Metòd lubrification: Separe lwil oliv manje (otomatik)
Min.Fuel Consumption(g/Kw.h): QC/T224
Kòmanse metòd: elektrik ak choute kòmanse
Metòd klòtch: Automatisation Mouye Multi-Plate
Metòd chanjman an:(1-0-2-3-4-5-6)
Chak rapò transmisyon angrenaj:i{{0}}:2.571/i1:2.750/i2:1.875/i3:1.411/i4:1.142/i5:0.956/

 

NC 250cc dlo refwadi bisiklèt pousyè tè 2 kou pou avètisman granmoun:

Toujou mete yon kas, rad pwodwi ak angrenaj tankou linèt, manch long, pantalon long, bòt ak gan/pwoteksyon men lè w ap monte pwodwi sa yo. Pou pwodwi motè yo dwe mete yon kas estanda motosiklèt. Pa janm kite timoun yo monte bisiklèt pousyè tè ki fèt pou granmoun, menm kòm pasaje yo. Pa pote okenn pasaje sou bisiklèt pousyè tè ki fèt pou yon sèl moun. Bisiklèt pousyè tè yo pa machin tout tèren kidonk yo pa ka ale san danje sou tout kalite tèren. Evite monte sou tèren ki difisil oswa pant apik. Monte sou ray abitye epi pran prekosyon ak obstak. Pa janm monte anba enfliyans alkòl/dwòg. Asire ke timoun yo sipèvize tout tan toupre nenpòt aktivite bisiklèt tè. Toujou pote yon telefòn mobil oswa yon aparèy radyo pou ou ka kontakte èd nan ka yon ijans. Toujou respekte chaj maksimòm pwodwi a. Asanble minè obligatwa Nan enterè sekirite li rekòmande pou ou fè bisiklèt sa a rasanble pa yon mekanisyen bisiklèt kalifye. Ou ka bezwen bay prèv ke yo te rasanble pa yon mekanisyen kalifye, si se pa yon rapò ki soti nan yon ti mekanisyen motè konseye pwoblèm yo nan pwosesis reklamasyon ou garanti. Travay pa kouvri anba garanti. Garanti se yon garanti ranplasman pati epi li pa kouvri depans travay yo. Pati ki defektye yo ka bezwen voye tounen ba nou pou enspeksyon. Anvan w sèvi ak pwodwi a, tcheke tout nwa, fil elektrik ak boulon yo sere paske yo ka vin lach pandan anbake. Pou premye tank la, kouri nan motè a, tanpri pa depase motè a pandan premye 1-3 mwa yo paske motè a se nouvo epi yo ta dwe trete kòm sa. Atik sa a fèt pou itilize nan wout sèlman.

Kontakte Founisè