Pou yon ATV ki fèk achte, sa itilizatè yo bezwen plis se ki jan yo jije si eta teknik li yo bon? Ki estanda idantifikasyon li? Yo nan lòd yo fasilite majorite itilizatè yo kòrèkteman idantifye ak jije lè w ap achte ATV, kounye a se yon entwodiksyon kout fè pou referans.
1. Kòmanse pèfòmans. Apre ATV ki fèk achte a ranpli ak gazolin ak lwil oliv (ki refere a machin de-konjesyon serebral, kalite lubrification separe) ak tout preparasyon kòmanse yo pare, metòd la kòmanse kòrèk. Yon ATV bon pèfòmans ta dwe kapab opere nan -10 degre - plis 30 degre Kòmanse kouri nan tanperati anbyen, ak tan an kòmanse se pa plis pase 15 segonn. Sinon, pèfòmans nan kòmanse se pòv.
2. Kouri pèfòmans. Apre motè a kòmanse, prechofe pou 3 a 5 minit (tan espesifik prechofaj la depann de tanperati anbyen lokal la: jeneralman yon ti kras pi long nan sezon fredi ak yon ti kras pi kout nan ete). Motè a ta dwe kouri san pwoblèm nan vitès san fè anyen konsa, vitès li yo pa ta dwe wo oswa ba, ak son an se mou epi pa gen okenn bri evidan, ki vle di ke vitès motè a san fè anyen konsa se nòmal. Nan moman sa a, ou ta dwe koute son an meshing nan carter la (sa vle di bwat la Kovèti pou) ak pati yo transmisyon. Repons lan se ti kras, pa gen okenn bri, ak transmisyon pouvwa a kòrèk ak serye. Operasyon an ta dwe lis, san bri nòmal, pèfòmans pouvwa li yo ak pèfòmans akselerasyon yo bon, konbisyon gaz la nòmal, ak motè a pa sichofe. Apre pakin, li pa ta dwe twò cho pou manyen kouvèti dwat la nan carter la. Kenbe tèmomèt la pou mezire tanperati lwil oliv la ta dwe pi ba pase 85 degre. Apre rekòmanse, motè a ta dwe kouri san pwoblèm nan vitès san fè anyen konsa, sa ki pèmèt sèlman son an monotone nan yon eksplozyon ki degaje konbisyon nan melanj lan. Lage manch akseleratè a apre yo fin kouri nan akseleratè a, epi motè a pa dwe etenn.
3. Pèfòmans akselerasyon. Lè machin nan nan bon kondisyon, ATV a ta dwe kòmanse akselerasyon ak rapouswiv akselerasyon sou yon wout plat, pase 200 mil / èdtan yo ta dwe mwens pase 13 segonn), ki vle di ATV a gen yon pèfòmans akselerasyon bon. Si gen yon poz oswa vitès kwasans dousman lè vitès arbr a ogmante, sa vle di ke pèfòmans nan akselerasyon nan motè a se pòv. Ou kapab tou monte yon ATV pou yon tès wout. Lè akseleratè a frape, vitès machin nan ka ogmante sevè, ak chofè a gen yon santiman klè nan apiye tounen lè chita sou machin nan, ki vle di ke motè a gen pèfòmans akselerasyon ekselan ak pouvwa motè nòmal. Si vitès veyikil la ka ogmante tou dousman apre akseleratè a ogmante, oswa menm apre kèk santèn mèt nan kondwi, yo ka jije pèfòmans akselerasyon motè a pòv.
4. Pèfòmans frenaj ATV la. ATV yo se pwodwi spòtif, ak pèfòmans sekirite yo se premye nan pèfòmans nan kondwi nan ATV, epi pasaje yo ta dwe trete yo ak prekosyon. Lè w ap achte yon machin, yo ka fè yon tès machin reyèl pou konfime. Premyèman, chwazi yon wout asfalt sèk ak plat oswa wout konkrè san pant longitudinal ak lateral, ak ATV a limyè (ki se, deplasman motè total Drive nan yon vitès 30 kilomèt pou chak èdtan. Apre vitès la nan ATV a se fondamantalman ki estab. , sèvi ak aparèy frenaj devan ak dèyè an menm tan pou sispann ATV a kouri.Distans frenaj ATV limyè a pa ta dwe depase 4 mèt, ATV a pa ta dwe depase 7 mèt, ak kawotchou machin nan gen mak evidan. sou wout la, ki endike ke pèfòmans nan frenaj nan veyikil la se yon bon bagay.Li dwe fè remake ke lè tès pèfòmans nan frenaj nan ATV a, li nesesè tou tcheke dwat nan wou yo devan ak dèyè nan ATV la respektivman (ki se, wou yo devan ak dèyè yo ta dwe nan yon liy dwat). Wou yo devan ak dèyè nan ATV a ka mete sou tè a. Lè machin nan dwate, yon lòt moun se apeprè 3 mèt devan ATV a pou tcheke vizyèlman. si wi ou non fr ont ak wou dèyè machin nan konpanse. Fason ki pi an sekirite se tès frenaj pou verifye. Nan moman sa a lè frenaj ATV yo nan vitès aparèy frenaj tès ki anwo yo, si wou dèyè machin nan evidamman souke apre aparèy frenaj la ap travay, li ka detèmine ke wou yo devan ak dèyè ATV yo konpanse. Depi dwat devan an ak wou dèyè machin nan gen rapò ak pèfòmans sekirite ATV a, li pa dwe inyore lè w ap achte.
5. Efè absòpsyon chòk ATV la. Yo nan lòd yo soulaje ak diminye enpak la ak vibrasyon nan ATV a akòz wout la inegal pandan pwosesis la kondwi, asire lis la ak konfò nan kondwi a, epi ede amelyore lavi sa a ki sèvis nan ATV a ak estabilite nan operasyon an, ATV yo. yo ekipe ak aparèy absòbe chòk. Lè w ap achte, chofè a ka monte sou ATV a epi fè espre chwazi kondwi sou wout inegal. Si yo santi yon Vibration grav, sa vle di ke pèfòmans nan absòpsyon chòk nan ATV a se pòv; si chofè a sèlman santi monte ti kras ak desann san yo pa Vibration evidan, sa vle di ke ATV a gen yon bon efè absòpsyon chòk.
Lè w ap achte yon ATV, ou ta dwe tou peye atansyon a tcheke si mekanis fonksyone veyikil la fleksib, si ekipman son ak limyè sou veyikil la an bon kondisyon, si kontwòl chak switch elektrik sansib, e si kous la ak lwil oliv. kous yo degaje. Tcheke aparans veyikil la, sitou pou wè si pati penti abazde yo klere ak inifòm, si gen tach ak lòt domaj sou sifas pati electroplated yo, epi si tout fixation ATV yo fèm, elatriye.
